也正因为没有战斗机随行，所以这次的轰炸半径可以深入的多，除了上次炸过的6个一线机场，还可以袭击7个二线机场。
此外，从长山列岛的三个机场上起飞的轰炸机，也在h时轰炸了唐山机场。
从山东半岛南侧50公里外海上、两艘航母上起飞的轰炸机群，也同时轰炸了山东北侧的东营机场。
这两个机场都是在陆航作战半径之外，属于拱卫北清的京津防卫圈的，也是集中了北清空军大量的作战飞机，密度要比南边的那些机场高得多。而且由于深入后方，京津防卫圈的机场警惕性普遍很差，飞机都是公然停在跑道旁的。一架挨一架，相当密集。“冰雹”小炸弹落下来的时候，经常是一枚炸弹能炸毁两架飞机。
陆航任务区内的11个清军机场，其中六个上次被炸过的警惕性较高，把大部分飞机停到了水泥机库里，高射炮也及时地响了起来。但是因为天还没亮，加上飞机都在机库里，明军机群除了高射炮之外没有战斗机的威胁。
这样明军的“天鹅”轰炸机和冰雹炸弹基本没派上用场，只是在高空中反复投照明弹。
俯冲轰炸机大显身手。平均每个机群有30架鱼鹰，每架鱼鹰带着2枚200公斤炸弹。借着漫天的照明弹，轮番俯冲下去向机库投下炸弹。虽然是混凝土机库，但是毕竟不是潜艇洞库那种永备工事，还是抵不住200公斤的航空炸弹。每座机库只要吃两枚炸弹，就会轰然倒塌，把里面的飞机全部埋掉。
其他7个清军机场的警惕性明显差得多，可以说比大后方的机场好不到那儿去。加上又是星期天的凌晨，可以说没有什么防卫。飞机清一色的停在跑道两旁，直到雨点般的炸弹落下来，高射炮都没有响。
……
到了5：30，大轰炸基本都结束的时候，紫金山要塞中央指挥厅里，也根据每一个机群的无线电报告，把大致战果算出来了。
陆航的11个目标机场，共摧毁清军轰炸机350架左右，战斗机400架左右。海航2个目标机场，共摧毁清军轰炸机50-80架，战斗机100架左右。合计共摧毁清军飞机900架左右。
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